Budowa obejścia miasta Barlinka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 151 tzw. „średnicówki”. O porozumieniu w tej sprawie pisaliśmy tutaj.Przebudowa obejmuje wykonanie:- nowego odcinka drogi po trasie zlikwidowanej linii kolejowej,
- budowę skrzyżowań na końcach trasy,
- budowę skrzyżowań z ulicą Dworcową – Fabryczną i z ul. Św. Bonifacego, Pełczycką (ronda),
- przebudowę odcinka ul. 31 Stycznia na skrzyżowaniu na drodze woj. nr 156,
- rozebranie istniejących wiaduktów i budowę nowych nad ulicami Ogrodowa i Tunelowa,
- rozebranie istniejącego obiektu mostowego przez rzekę i budowę nowego,
- rozebranie starej i budowę nowej kładki dla pieszych na ul. Kasprowicza.
Celem inwestycji jest zmniejszenie ruchu drogowego w centrum Barlinka i wyprowadzenie ruchu samochodów ciężarowych z centrum miasta. Przewidywany termin rozpoczęcia inwestycji to wrzesień 2010 roku.
Zdjęcia z konferencji niebawem.
MAPKA POGLĄDOWA (kliknij by powiększyć) dotycząca przebiegu obejścia miasta Barlinek w ciągu drogi wojewódzkiej nr 151 tzw "średnicówki.
W spotkaniu udział wzięli: Burmistrz Barlinka Zygmunt Siarkiewicz wraz z przedstawicielami Urzędu Miejskiego odpowiedzialnymi na inwestycje w Gminie Barlinek, pracownicy ZZDW wydziału zajmującego się nadzorem nad przygotowaniem projektu i wykonaniem inwestycji oraz Jan Sontowski z Autorskiej Pracowni Projektowej z Koszalina.
GALERIA